中國的裝備制造業(yè)如中國經(jīng)濟一樣呈現(xiàn)“起步晚、發(fā)展快”的特點，目前在中國乃至世界的市場上展現(xiàn)出遍地開花的局面!在此發(fā)展過程中，“中國制造”以勞動力廉價、技術水平低等特征不時被一些國家和地區(qū)吐槽嘲笑，而當前正經(jīng)歷轉型升級的中國所取得的成績令世人有目共睹。
    今天的“中國制造”正在向“中國智造”轉變，中國工程機械產(chǎn)品的國際認可度也同樣得到了很大提升，我國工程機械產(chǎn)品的進出口數(shù)據(jù)就是有力的證據(jù)! 　　據(jù)統(tǒng)計，2015年我國工程機械進出口貿(mào)易額為223.45億美元。其中進口金額33.67億美元，出口金額189.78億美元。受行業(yè)市場產(chǎn)能過剩影響，進出口總額較上一年同期雖都有所下降，但貿(mào)易順差比2014年擴大了1.05億美元。 　　細分來看，中國工程機械零部件的自制和自給能力也在逐步加強!據(jù)統(tǒng)計，2015年，中國工程機械零部件進口14.7億美元，同比下降20%;零部件出口64.37億美元，同比下降7.18%。我國工程機械生產(chǎn)對國外產(chǎn)品的依賴度正逐漸減弱，國內工程機械零部件正在向高端化、智能化、定制化方向發(fā)展! 　　縱向來看，我國工程機械“智能制造”水平的提升促使本國產(chǎn)品在國內市場的占有率逐步提升。據(jù)了解，在2013年—2015年我國工程機械進出口總額中，進口總額占出口總額的比例分別是：21.3%、20.1%、17.2%，這說明我國工程機械產(chǎn)品自制能力以及零部件國產(chǎn)化率逐年提升，進口數(shù)量持續(xù)下降。 　　有人認為，之所以呈現(xiàn)這樣的形勢是因為中國的工程機械市場趨于飽和，對國外乃至國內產(chǎn)品的需求都大量減少。加上中國政府鼓勵中國企業(yè)借助“走出去”消化過剩產(chǎn)能，并且為之提供相應的政策支持，出現(xiàn)貿(mào)易順差擴大也在情理之中! 　　那么下面的一組數(shù)據(jù)足以證明中國工程機械產(chǎn)品的高端化在國際市場上的認可度： 　　據(jù)統(tǒng)計，2015年特種鏟土運輸機械出口數(shù)量增長40.3%、高空作業(yè)車輛出口數(shù)量提升65.6%、混凝土攪拌車出口數(shù)量提升14.3%;打樁機的平均出口價格提高42.91%、瀝青攪拌設備平均出口價格提升53.58%、特種挖掘機的價格提升125.26%、混凝土機械出口總體平均價格提升59.7%。工程機械產(chǎn)品出口數(shù)量的大幅增長以及價格的增值足以充分說明我國工程機械行業(yè)產(chǎn)業(yè)轉型升級穩(wěn)步推進。 　　在我國工程機械整體份額在增加的同時，對近三年(2012~2014年)全球工程機械的前五十名企業(yè)進行比對分析可以看出，我國工程機械企業(yè)三年來都位于全球前五十名的企業(yè)分別是：中聯(lián)重科、三一重工、徐工集團、柳工股份、山推股份、龍工集團、廈工股份和山河智能，尤其是徐工集團、中聯(lián)重科、三一重工現(xiàn)在都處于國際5~10名的位置。柳工、山推、龍工、廈工和山河智能各有特長，也同樣位列其中。這些企業(yè)是我國工程機械行業(yè)技術轉型升級的領軍企業(yè)，構成我國工程機械行業(yè)由“制造大國”向“制造強國”轉型的主力軍。 　　看了以上這些數(shù)據(jù)，誰還敢說中國的工程機械不強?