“一帶一路”無疑是今年“兩會”的熱詞之一，對于工程機械企業(yè)而言，更是化解產(chǎn)能過剩、開拓海外市場、樹立國際品牌的重要機遇。在眾多企業(yè)搶占“一帶一路”先機、發(fā)力海外市場之前，我們需要認清自身的優(yōu)勢與不足、了解沿線市場的需求，以更精準的優(yōu)勢打入海外市場，從而在短的時間實現(xiàn)的提升。 事實上，“一帶一路”除了為工程機械行業(yè)提供更多的機遇外，同時存在激烈的競爭!今天與小編一起梳理工程機械企業(yè)在發(fā)力“一帶一路”中存在的機遇與挑戰(zhàn)! NO.1科學技術(shù)是“敲門磚” “轉(zhuǎn)型升級”是工程機械企業(yè)目前正在經(jīng)歷的考驗，在發(fā)力“一帶一路”進程中，科技創(chuàng)新是企業(yè)占領(lǐng)市場、敲開外國國門的“敲門磚”。工程機械企業(yè)切忌把海外市場特別是發(fā)展中國家市場當作“清庫存”的集散地，這不僅不利于企業(yè)的長遠發(fā)展，更有損中國裝備制造業(yè)在國外的品牌形象! 縱觀整個工程機械產(chǎn)業(yè)，世界知名的工程機械品牌都是通過技術(shù)創(chuàng)新打造出來的。例如卡特彼勒挖掘機的液壓技術(shù)、中聯(lián)重科101米碳纖維泵車、柳工856H裝載機、徐工起重機械等等，過硬的科學技術(shù)是企業(yè)占領(lǐng)市場的有效競爭力，同樣是在搶占“一帶一路”先機中致勝的關(guān)鍵。 NO.2緊抓資源是“催化劑” 在全球化進程日益加深的形勢下，“單槍匹馬”搶市場早已不能站穩(wěn)腳跟，工程機械企業(yè)在市場、產(chǎn)品、技術(shù)、人才、管理等方面都需要整合各方資源，實現(xiàn)效益的化。中聯(lián)重科此前并購德國技術(shù)領(lǐng)先的混凝土砂漿設(shè)備制造企業(yè)后對這家企業(yè)的技術(shù)進行消化吸收，同時核心技術(shù)又取得了新的突破，產(chǎn)品放在市中心廣場上大家也會覺得它很干凈。 一方面，工程機械企業(yè)可以“抱團出?！痹鰪姷钟L險的能力;另一方面要掌握當?shù)卦诋a(chǎn)品、技術(shù)、人力管理等方面的優(yōu)勢，及時與政府、企業(yè)建立合作關(guān)系，減少市場拓展過程中遇到的困難，走在產(chǎn)業(yè)鏈的上游，掌握市場的主動權(quán)。 NO.3本土化服務是“守業(yè)神” 中聯(lián)重科海外公司總經(jīng)理助理陶思陽表示：“企業(yè)要真正參與到‘一帶一路’的建設(shè)中,不能簡單地認為拿下海外的項目就完了?！北就粱姆站W(wǎng)絡(luò)也是提升競爭力的關(guān)鍵。在“一帶一路”的項目建設(shè)中，地緣因素是企業(yè)必須要考慮的重要問題。氣候、地形、文化、理念等都對企業(yè)的管理與發(fā)展有重要影響。 徐工在“一帶一路”進程中結(jié)合當?shù)厍闆r提供“私人訂制”，研發(fā)出了一大批適應性產(chǎn)品，例如適應俄羅斯等中亞地區(qū)的QY25K5S和QY50KS LNG高寒起重機;適用于東南亞施工區(qū)域狹窄的腹置副臂系列專用機型;適用于泰國道路法規(guī)的整機重量不超30噸的四橋起重機產(chǎn)品QY30KY等。借助“一帶一路”扎根海外市場在充分考慮以上因素的同時，還要努力將工廠開到海外，在尊崇當?shù)乩砟?、利用本地資源的過程中進行產(chǎn)品和服務的創(chuàng)新，融入到當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展中。 全國人大代表、中聯(lián)重科股份有限公司董事長詹純新在“兩會”期間表示，國家“一帶一路”戰(zhàn)略在引導企業(yè)、支持企業(yè)，讓企業(yè)“走出去”更有底氣，企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的路也越走越寬。工程機械企業(yè)在抓住機遇的同時要積極應對各種挑戰(zhàn)，期待著更多的中國工程機械企業(yè)在國際市場大放異彩!